● Desain ganda-baris sudut arah bola kontak dasarna sarua jeung nu single-baris arah sudut kontak bola, tapi ngawengku spasi axial kirang.
● Bisa nanggung beban radial jeung beban axial akting dina dua arah, éta bisa ngawatesan kapindahan axial tina aci atawa perumahan di dua arah, anu sudut kontak nyaeta 30 derajat.
● Nyadiakeun konfigurasi bearing rigidity tinggi, sarta bisa tahan torsi overturning.
● loba dipaké dina hub kabayang hareup mobil.