Peran bantalan kedah janten dukungan, nyaéta, interpretasi literal dianggo pikeun ngadukung aci, tapi ieu ngan ukur bagian tina peranna, hakekat dukungan nyaéta sanggup nanggung beban radial.Bisa ogé dipikaharti sabab dipaké pikeun ngalereskeun aci.Éta pikeun ngalereskeun aci supados ngan ukur tiasa ngahontal rotasi, sareng ngontrol gerakan axial sareng radial na.Balukar tina motor tanpa bantalan nyaéta yén éta henteu tiasa dianggo pisan.Kusabab aci bisa mindahkeun sagala arah, aci ngan bisa diputer nalika motor berpungsi.Dina tiori, mustahil pikeun ngawujudkeun peran transmisi.Henteu ngan éta, bearing ogé bakal mangaruhan transmisi.Dina raraga ngurangan éfék ieu, lubrication alus kudu dihontal dina arah shafts-speed tinggi.Sababaraha bantalan geus boga lubrication, disebutna pre-lubricated bantalan.Paling bantalan kudu lubricated.Nalika ngajalankeun di speeds tinggi, gesekan teu ukur ngaronjatkeun konsumsi énérgi, éta malah leuwih dahsyat yén bantalan gampang ruksak.

Naon pangaruh minyak pelumas dina bantalan?

Naha éta téh bearing rolling atawa bearing ngageser, nalika aci rotates, bagian puteran jeung bagian cicing teu bisa langsung kontak, disebutkeun eta bakal ruksak alatan gesekan na ripeness.Pikeun nyegah gesekan antara bagian dinamis jeung statik, pelumas kudu ditambahkeun.Pangaruh pelumas on bantalan utamana manifested dina tilu aspék: lubrication, cooling jeung beberesih.

Bantalan tiasa dibagi kana sababaraha jinis, bantalan gulung, bantalan radial, bantalan bola, bantalan dorong sareng saterasna.Dina hal peranna, éta kedah janten dukungan, nyaéta, interpretasi literal anu dianggo pikeun ngadukung aci, tapi ieu ngan ukur bagian tina peranna, sareng hakekat dukungan nyaéta sanggup nanggung beban radial.Bisa ogé dipikaharti sabab dipaké pikeun ngalereskeun aci.Éta pikeun ngalereskeun aci supados ngan ukur tiasa ngahontal rotasi, sareng ngontrol gerakan axial sareng radial na.

Naon peran clutch release bearing?

Bantalan pelepasan kopling nyaéta bantalan dorong (umumna katelah disk pinion kopling), sareng fungsina nyaéta pikeun mindahkeun pelat tekanan atanapi pelat drive anu nanggung dorong spring nuju perumahan kopling nalika pedal kopling ditekan, nyaéta, nalika pedal kopling ditekan Dengdekkeun tuas pelepasan pikeun ngatasi tekanan spring plate tekanan pikeun ngarengsekeun pelepasan clutch.

Lever release of clutch rotates kalawan plat tekanan, tapi mékanisme operasi numbu ka pedal clutch teu bisa muterkeun.Pikeun adaptasi kana kaayaan gerak anu béda antara dua, bantalan dorong dianggo pikeun ngirangan gesekan sareng ngagem.

Lamun bearing release leungiteun pangaruh ngageser na alatan kurangna minyak, éta moal ukur ngahasilkeun noise abnormal, tapi ogé ngaronjatkeun titik Al sahiji titik release.Kisaran efektif tina pedal clutch dimimitian pelat tekanan bakal jadi leuwih leutik sarta leuwih leutik.Nalika pelat clutch sareng pelat tekanan teu lengkep disengaged, bakal aya noise abnormal salila shifting gear.Pamakean tuas pelepas tiasa nyababkeun awal piring tekanan anu henteu rata atanapi henteu lengkep.The nyetir na follower nu interlinked, sarta tungtungna gear teu bisa dirobah.