Kacapean kontak anu épéktip tina bantalan buleud luar sareng korsi nyaéta pangaruh tegangan bolak dina nami damel bantalan, sareng peeling jero mangrupikeun panyabab internal tina kacapean kontak anu épéktip.Bantalan roller buleud dirakit kalayan bantalan roller ngawangun drum antara cingcin jero sareng dua jalur balapan sareng cingcin luar kalayan jalur balapan buleud.bantalan roller buleud boga dua jajar rollers, nu utamana nanggung beban radial, tapi ogé bisa nanggung beban axial sagala arah.Kalawan kapasitas beban radial tinggi, éta utamana cocog pikeun digawé dina beban beurat atawa beban Geter, tapi teu bisa nanggung beban axial murni.The raceway ring luar tina jenis ieu bearing nyaeta buleud, jadi kinerja alignment na téh alus, sarta eta bisa ngimbangan kasalahan concentricity.

Urang terang yen kontak kacapean spalling lumangsung dina ngaran kerja tina bearing buleud luar jeung korsi, sarta mindeng dibarengan ku retakan kacapean.Kahiji, éta lumangsung ti tegangan geser bolak maksimum handap ngaran kontak, lajeng expands pikeun ngabentuk wangun spalling béda, kayaning titik.Pitting atawa pitting peeling, mesek kana flakes leutik disebut deet peeling.Kusabab ékspansi bertahap tina beungeut spalling, éta mindeng expands ka lapisan jero, ngabentuk spalling jero.

Pangaruh abrasion nujul kana éfék yén gesekan ngageser antara ngaran ngabalukarkeun logam nominal tina ngaran gawé bisa dipaké kaluar sadaya waktu.Bantalan roller buleud dirakit kalayan bantalan roller ngawangun drum antara cingcin jero sareng dua jalur balapan sareng cingcin luar kalayan jalur balapan buleud.bantalan roller buleud boga dua jajar rollers, nu utamana nanggung beban radial, tapi ogé bisa nanggung beban axial sagala arah.Kalawan kapasitas beban radial tinggi, éta utamana cocog pikeun digawé dina beban beurat atawa beban Geter, tapi teu bisa nanggung beban axial murni.The raceway ring luar tina jenis ieu bearing nyaeta buleud, jadi kinerja alignment na téh alus, sarta eta bisa ngimbangan kasalahan concentricity.

maké kontinyu bakal ngabalukarkeun karuksakan bertahap tina mesin bearing, sarta pamustunganana ngabalukarkeun leungitna akurasi dimensi bearing jeung masalah patali lianna.Bantalan roller tapered mangrupikeun bantalan anu tiasa dipisahkeun.Boh cingcin jero sareng luar bantalan gaduh jalur pacuan tapered.jenis ieu bearing dibagi kana single-baris, ganda-baris jeung opat-baris tapered roller bearing nurutkeun jumlah baris dipasang.Ngagem tiasa mangaruhan parobihan bentuk, paningkatan gap anu cocog sareng parobihan bentuk nominal padamelan, tiasa mangaruhan pelumas atanapi ngajantenkeun kontaminasi kana tingkat anu tangtu, nyababkeun fungsi pelumasan leungit lengkep, ku kituna bantalanna tiasa dileungitkeun. leungit akurasi rotasi komo teu bisa ngajalankeun abnormally.Pangaruh ngagem mangrupikeun salah sahiji modeu efektif umum tina sababaraha bantalan.Numutkeun kaayaan maké, éta biasana bisa dibagi kana maké abrasive paling umum tur maké napel.