Bantalan roller jarum mangrupikeun bantalan roller silinder.Relatif diaméterna maranéhanana, rollers ipis jeung panjang.Roller ieu disebut roller jarum.Sanajan mibanda bagian cross leutik, bearing nu masih boga kapasitas bearing beban tinggi, jadi eta utamana cocog pikeun kasempetan kalawan spasi radial kawates.

Beungeut kontur tina roller jarum rada kasedot dina beungeut tungtung proksimal.Hasil koreksi kontak jarum sareng jalur lagu tiasa ngahindarkeun setrés ujung anu ngarusak.Salian katalog, bantalan anu tiasa dianggo pikeun rékayasa umum, sapertos: bantalan roller jarum ditarik kabuka (1), bantalan roller jarum ditarik (2), bantalan roller jarum kalayan cincin batin (3) sareng tanpa. bantalan roller jarum ring jero (4), SKF ogé tiasa nyayogikeun sababaraha jinis bantalan roller jarum, kalebet: 1, rakitan kandang roller jarum 2, bantalan roller jarum tanpa tulang rusuk 3, bantalan roller jarum timer aligning 4, kombinasi jarum / bal bantalan 5, jarum digabungkeun / bantalan bola dorong 6, jarum digabungkeun / bantalan dorong roller cylindrical.

Digambar cangkir jarum roller bearing

Bantalan roller jarum cangkir anu ditarik nyaéta bantalan jarum kalayan cincin luar anu dicap ipis.Fitur utama na nyaéta jangkungna bagian handap sareng kapasitas beban anu luhur.Ieu utamana dipaké pikeun konfigurasi bearing kalawan struktur kompak, harga mirah, sarta liang jero kotak bearing teu bisa dipaké salaku raceway tina assembly kandang jarum.Bantalan sareng bantalan bantalan kedah dipasang dina pas gangguan.Upami fungsi posisi axial sapertos taktak kotak sareng cingcin nahan tiasa dileungitkeun, maka bore dina kotak bantalan tiasa didamel saderhana sareng ekonomis.

Digambar cangkir jarum roller arah dipasang dina tungtung aci kabuka dina dua sisi (1) jeung ditutup dina hiji sisi (2).Dasar tungtung beungeut cingcin luar ditarik katutup bisa tahan gaya guiding axial leutik.

Digambar cangkir jarum roller arah umumna teu boga cingcin jero.Dimana jurnal teu bisa hardened jeung taneuh, ring jero didaptarkeun dina tabél bisa dipaké.The hardened steel ring luar tina cangkir digambar jarum roller bearing teu bisa dipisahkeun tina jarum roller kandang assembly.Rohangan bébas pikeun neundeun pelumas bisa manjangkeun interval relubrication.Bantalan umumna dirancang dina baris tunggal.Iwal runtuyan lega tina arah 1522, 1622, 2030, 2538 jeung 3038, aranjeunna dilengkepan dua jarum roller kandang rakitan.Cincin luar bantalan ngagaduhan liang pelumas.Numutkeun pangabutuh pamaké, kabéh single-baris digambar jarum roller arah kalawan diaméter aci leuwih gede atawa sarua jeung 7mm bisa dilengkepan cingcin luar (kode ahiran AS1) jeung liang lubrication.

Digambar bantalan roller jarum cangkir kalayan segel minyak

Dimana segel minyak teu bisa dipasang alatan konstrain spasi, bantalan roller jarum (3 nepi ka 5) kalawan segel minyak dicap ring luar bisa disadiakeun kalawan tungtung kabuka atawa ditutup.Jenis bantalan ieu dilengkepan segel minyak gesekan tina polyurethane atanapi karét sintétik, anu ngeusi gajih dumasar litium kalayan kinerja anti karat anu saé, cocog pikeun suhu operasi -20 dugi ka + 100 ° C.

Cincin jero bantalan anu disegel minyak 1mm langkung lega tibatan cincin luar.Hal ieu ngamungkinkeun bearing pikeun mastikeun yén segel minyak gawéna ogé nalika aci ngabogaan kapindahan leutik relatif ka kotak bearing, ku kituna bearing nu teu polusi.The bearing ring jero ogé boga liang lubrication, nu bisa relubricated ku cingcin luar atawa ring jero nurutkeun pangabutuh konfigurasi bearing.