Sacara umum, bantalan buleud sareng korsi bakal panas saatos ngamimitian, sareng saatos sababaraha waktos, éta dina suhu anu langkung handap (biasana 10 dugi ka 40 derajat langkung luhur tibatan suhu kamar).Waktos normal beda-beda gumantung kana ukuran bantalan, bentuk, laju rotasi, metode pelumasan, sareng kaayaan pelepasan panas di sekitar bantalan.Butuh kira-kira 20 menit nepi ka sababaraha jam.

Nalika suhu bantalan buleud luar sareng korsi henteu ngahontal kaayaan normal sareng naékna suhu anu teu normal, alesan ieu tiasa dipertimbangkeun.Sajaba ti éta, mesin kudu dieureunkeun pas mungkin jeung countermeasures perlu kudu dilaksanakeun.

Suhu bantalan penting pisan pikeun ngajaga kahirupan anu leres tina bantalan buleud kalayan korsi sareng nyegah karusakan minyak pelumas.Disarankeun ngagunakeun éta saloba mungkin dina kaayaan suhu anu henteu luhur (umumna 100 derajat atanapi kirang).

1. Nalika bearing geus ngajalankeun, perlu pikeun pinuh ngajamin lubrication, sarta rutin nambahkeun minyak lubricating nurutkeun kaayaan pamakéan sabenerna, sarta eta teu diwenangkeun pikeun motong minyak pikeun lila.Ku alatan éta, pikeun pausahaan pamaké éta hadé pikeun milih hiji pelumas hadé tur leuwih merenah.Minyak husus anyar bisa nyata ngaronjatkeun kinerja lubrication, manjangkeun interval robah minyak, manjangkeun umur jasa tina bantalan buleud kalayan korsi, sarta ogé boga kinerja anti karat jeung anti korosi hadé.

2. Bantalan ku kandang bahan nilon bertulang kudu dipaké dina suhu handap 120 °C.

3. Care kudu dilaksanakeun nalika meresihan jeung meresihan pikeun nyegah karuksakan sarta scratching beungeut roller nu.Hadé pisan mun éta nyabut résidu bagian bearing buleud kalayan korsi saloba mungkin, sarta eta leuwih hade bilas jeung nyedot jero ingot pikeun ngabersihan minyak residual.Kudu ati-ati pikeun ngahindarkeun panggunaan dumping pikeun nyababkeun akumulasi runtah ngabersihkeun tetep dina bagian bantalan, nyababkeun masalah sapertos bising sareng gagalna ngagem bantalan buleud di luar korsi.