Inspeksi dorong KOYO bearing sanggeus instalasi

Nalika masang bantalan dorong, pariksa perpendicularity ring aci sareng garis tengah aci.Métodena nyaéta ngalereskeun indikator dial dina tungtung tungtung pasualan, ngajantenkeun kontak méteran nangtung dina jalur balapan ring poros bantalan KOYO sareng péngkolan bantalan KOYO bari ningali penunjuk indikator dial.Lamun pointer deflects, hartina ring aci jeung garis puseur aci henteu konsisten.nangtung.Nalika liang casing jero, éta ogé tiasa dipariksa ku sirah indikator dial anu diperpanjang.

Nalika bantalan dorong dipasang leres, cingcin korsina tiasa otomatis adaptasi kana gulung unsur-unsur ngagugulung pikeun mastikeun yén unsur-unsur gulung anu aya dina jalur cingcin luhur sareng handap.Lamun dipasang tibalik ka handap, teu ngan KOYO bearing moal jalan normal, tapi ogé surfaces jalangan bakal parah dipaké.Kusabab bédana antara cingcin aci jeung ring korsi teu atra, kudu ati-ati tambahan salila assembly, sarta euweuh kasalahan kudu dilakukeun.Sajaba ti éta, kudu aya gap of 0.2-0.5mm antara ring korsi tina bearing dorong jeung KOYO bearing liang korsi pikeun ngimbangan kasalahan disababkeun ku bagian akurat processing jeung instalasi.Nalika puseur ring bearing KOYO ieu offset salila operasi, clearance Ieu ensures yén éta otomatis ngaluyukeun ulah gesekan kontak, sahingga eta fungsina leres.Upami teu kitu, éta bakal ngabalukarkeun karuksakan parna ka bearing KOYO.

https://xrlbearing.com/koyo-brand-tapered-roller-bearing-product/


waktos pos: Jan-16-2023