Bantalan tetep mangrupikeun bagian anu ngawangun cingcin tina bantalan dorong dorong sareng hiji atanapi sababaraha jalur balap.Bantalan tungtung tetep nganggo bantalan radial anu tiasa nahan beban gabungan (radial sareng longitudinal).Bantalan ieu kalebet: bantalan bola alur jero, barisan ganda atanapi dipasangkeun bantalan bola kontak sudut tunggal, bantalan bola timer aligning, bantalan roller buleud, bantalan roller tapered anu cocog, bantalan roller silinder NUP atanapi anu nganggo cincin sudut HJ NJ jinis bantalan roller silinder. .

Salaku tambahan: susunan bantalan dina tungtung tetep tiasa kalebet kombinasi dua bantalan:

1. Bantalan radial anu ngan ukur tiasa nanggung beban radial, sapertos bantalan roller cylindrical sareng hiji cingcin tanpa tulang rusuk.

2. Nyadiakeun bantalan positioning axial, kayaning bantalan bola alur jero, opat-titik bantalan bola kontak atawa dua arah arah dorong.

Bantalan nu dipaké pikeun positioning axial kudu pernah dipaké pikeun positioning radial, sarta biasana boga clearance radial leutik lamun dipasang dina korsi bearing.

Aya dua cara pikeun adaptasi jeung kapindahan termal tina aci bearing bécék.Kahiji, make bearing nu ngan nanggung beban radial sarta bisa ngidinan kapindahan axial lumangsung di jero bearing nu.Bantalan ieu kalebet bantalan roller toroidal CARE, bantalan roller jarum sareng bantalan roller cylindrical kalayan henteu aya tulang rusuk dina ring.Métode séjén nyaéta ngagunakeun bantalan radial kalayan jarak radial leutik nalika dipasang dina korsi bantalan supados cingcin luar tiasa ngalih sacara bébas dina arah axial.

Metoda Positioning tina bearing tetep

1. Metoda positioning kacang konci:

Nalika masang ring jero bearing kalayan gangguan pas, biasana hiji sisi cingcin jero ngalawan taktak dina aci, sarta sisi séjén biasana dibereskeun ku nut konci (KMT atanapi KMT A runtuyan).Bantalan kalawan liang tapered langsung dipasang dina jurnal tapered, biasana dibereskeun dina aci ku nut konci.

2. Metoda positioning spacer:

Éta merenah ngagunakeun spacers atanapi spacers antara cingcin bearing atawa antara cingcin bearing jeung bagian padeukeut: tinimbang taktak aci integral atawa taktak korsi bearing.Dina kasus ieu, kasabaran dimensi sareng bentuk ogé dilarapkeun ka bagian anu aya hubunganana.

3. Positioning tina stepped leungeun baju aci:

Métode séjén pikeun nanggung posisi axial nyaéta ngagunakeun bushings stepped.bushings ieu utamana cocog pikeun arrangements precision bearing.Dibandingkeun sareng kacang konci threaded, aranjeunna gaduh kirang runout sarta nyadiakeun akurasi luhur.Bushings stepped biasana dipaké pikeun spindles ultra-speed tinggi, nu alat konci tradisional teu bisa nyadiakeun akurasi cukup.

4. Métode posisi cap tungtung maneuh:

Nalika masang ring luar bearing kalayan gangguan pas, biasana hiji sisi cingcin luar ngalawan taktak dina korsi bearing, sarta sisi séjén dibereskeun ku panutup tungtung tetep.Panutup tungtung tetep sareng sekrup panyambungna gaduh dampak negatif kana bentuk sareng kinerja bantalan dina sababaraha kasus.Lamun ketebalan témbok antara korsi bearing jeung liang screw teuing leutik, atawa screw kasebut tightened teuing pageuh, raceway ring luar bisa jadi cacad.Runtuyan ukuran ISO anu langkung hampang 19 séri langkung rentan kana jinis karusakan ieu tibatan séri 10 atanapi séri anu langkung beurat.

Léngkah-léngkah pamasangan bantalan tetep

1. Sateuacan masang bearing dina aci, Anjeun mimitina kudu nyandak gambar tina pin ngaropéa nu nangtukeun jaket bearing, sarta dina waktos anu sareng Polandia beungeut jurnal mulus tur beresih, jeung nerapkeun minyak ka jurnal pikeun nyegah karat. sarta lubricate (ngawenangkeun bearing rada muterkeun dina aci).

2. Larapkeun minyak lubricating dina beungeut jalangan tina korsi bearing jeung bearing nu: Pasang ganda-baris tapered roller bearing kana korsi bearing, teras nahan bearing dirakit jeung korsi bearing dina aci babarengan, sarta nyorong kana diperlukeun. posisi keur instalasi.

3. Ulah tighten nu bolts nu ngalereskeun korsi bearing, sarta nyieun perumahan bearing muterkeun dina korsi bearing.Pasang ogé bantalan sareng korsi dina tungtung aci anu sami, puterkeun aci sababaraha kali, sareng ngantepkeun bantalan tetep otomatis mendakan posisina.Lajeng tighten bolts korsi bearing.

4. Pasang leungeun baju saendeng.Mimitina nempatkeun leungeun baju saendeng dina hambalan saendeng tina leungeun baju jero bearing, sarta tighten eta ku leungeun dina arah rotasi aci, lajeng selapkeun rod beusi leutik kana atawa ngalawan counterbore dina leungeun baju saendeng.Pencét rod beusi leutik dina arah rotasi aci.Batang beusi pikeun nyieun leungeun baju saendeng dipasang pageuh, lajeng tighten screws stop kontak sagi genep dina leungeun baju saendeng.

Faktor anu mangaruhan kualitas bearing

1. Dina waktu nu sarua desain struktural jeung maju, bakal aya umur bearing deui.Manufaktur bearing bakal ngaliwat sababaraha prosés forging, perlakuan panas, péngkolan, grinding jeung assembly.Rasionalitas, kamajuan sareng stabilitas perawatan ogé bakal mangaruhan umur jasa bantalan.Perawatan panas sareng prosés grinding bantalan kapangaruhan, sareng kualitas produk sering langkung langsung aya hubunganana sareng gagalna bantalan.Dina taun anyar, studi ngeunaan deterioration tina lapisan permukaan bearing geus ditémbongkeun yén prosés grinding raket patalina jeung kualitas permukaan bearing.

2. Pangaruh kualitas metalurgi tina bahan bearing mangrupa faktor utama dina gagalna awal bearing rolling.Kalayan kamajuan téknologi metalurgi (sapertos baja bantalan, degassing vakum, sareng sajabana), kualitas bahan baku parantos ningkat.Proporsi faktor kualitas bahan baku dina analisis kagagalan bearing geus turun nyata, tapi masih salah sahiji faktor utama gagalna bearing.Naha pilihan anu pas masih mangrupa analisis kagagalan bearing nu kudu dianggap.

3. Saatos bearing dipasang, pikeun mariksa naha pamasanganna leres, perlu ngalaksanakeun pamariksaan jalan.mesin leutik bisa diputer ku leungeun pikeun ngonfirmasi naha maranéhna muterkeun mulus.Barang-barang pamariksaan kalebet operasi anu teu leres kusabab masalah asing, parut, indentation, torsi anu teu stabil kusabab instalasi anu goréng sareng pamrosésan anu goréng tina korsi dipasang, torsi kaleuleuwihan kusabab jarak leutik teuing, kasalahan instalasi, sareng gesekan segel, jsb.Upami teu aya abnormalitas, éta tiasa dipindahkeun pikeun ngamimitian operasi kakuatan.

Upami bantalan ngagaduhan kagagalan anu serius kusabab sababaraha alesan, bantalan kedah dileungitkeun pikeun milarian anu nyababkeun pemanasan;lamun bearing dipanaskeun kalawan noise, bisa jadi éta panutup bearing ieu rubbing ngalawan aci atawa lubrication geus garing.Sajaba ti éta, ring luar bearing nu bisa shaken ku leungeun sangkan eta muterkeun.Mun euweuh looseness sarta rotasi lemes, bearing téh alus;lamun aya looseness atanapi astringency salila rotasi, éta nunjukkeun yén bearing nu cacad.Dina waktos ieu, anjeun kedah langkung nganalisis sareng pariksa akun.Alesan pikeun nangtukeun naha bearing tiasa dianggo.