Bantalan roller silinder mangrupikeun bantalan anu misah sareng gampang dipasang sareng dibongkar.bantalan roller cylindrical dibagi kana single-baris, ganda-baris jeung multi-baris cylindrical roller bearing.

Bantalan roller cylindrical single-baris dibagi kana tipe N tanpa tulang rusuk dina ring luar jeung tulang rusuk ganda dina ring jero, tipe NU jeung euweuh tulang rusuk dina ring jero sarta tulang rusuk ganda dina ring luar jeung tipe NJ ganda kalawan tulang rusuk jeung batin. ring kalawan iga tunggal, tipe NF kalawan iga ganda dina ring jero, tipe NF kalawan iga tunggal on ring luar, tipe NUP kalawan iga ganda dina ring jero kalawan iga tunggal on ring jero kalawan ring {TodayHot} jeung loba deui.

Ganda-baris bantalan roller cylindrical dibagi kana dua rupa struktur: liang batin cylindrical jeung liang batin kerucut.Aranjeunna mibanda kaunggulan struktur kompak, rigidity kuat, kapasitas bearing badag, sarta deformasi leutik sanggeus beban.Aranjeunna cocog pikeun rojongan spindle tina parabot mesin.Jenis NN sareng bantalan struktural tipe NNU henteu ngawatesan kapindahan axial relatif antara aci sareng perumahan, sareng dianggo pikeun bantalan non-locating.

FCD opat-baris cylindrical roller bearing, ring jeung rolling komponén unsur bisa gampang dipisahkeun, sarta bearing gampang pikeun ngabersihan, mariksa jeung ngaleupas.Hal ieu lolobana dipaké dina mesin beurat kayaning pabrik rolling tiis tur panas.