1 Nalika bearing dipasang, diaméter jero bantalan sareng aci, diaméter luar sareng perumahan penting pisan.Nalika pas teuing leupas, beungeut jalangan bakal geser relatif ka silih, nu disebut ngarayap.Sakali ngarayap lumangsung, éta bakal ngagem beungeut jalangan, ngaruksak aci atawa cangkang, sarta bubuk maké bakal narajang jero bearing nu, ngabalukarkeun panas, Geter jeung karuksakan.Nalika gangguan badag teuing, diaméter luar cingcin luar bakal leuwih leutik atawa diaméter jero cingcin jero bakal jadi leuwih badag, nu bakal ngurangan clearance internal tina bearing nu.Sajaba ti éta, akurasi geometri tina aci jeung ngolah cangkang ogé bakal mangaruhan akurasi aslina tina ring bearing, sahingga mangaruhan kinerja bearing nu.
1.1 Pilihan pas 1.1.1 Sifat beban sarta pilihan pas gumantung kana arah nu bearing nanggung beban jeung kaayaan rotasi cingcin jero jeung luar, umumna nujul kana Table 1. Tabel 1 Sifat. beban digabungkeun jeung kaayaan rotasi tina bearing cocog Katerangan Beban alam Métode pas ring batin: puteran ring négatip: arah beban statik: maneuh ring batin Beban puteran ring luar beban statik ring jero: fit statik (interference fit) ring luar: fit dinamis (clearance fit) sadia ring batin: ring négatif statik: arah beban puteran: Puteran sakaligus kalawan ring luar ring jero: Puteran ring négatip: arah beban statik: ring batin tetep beban statik ring luar puteran beban ring jero: fit dinamis sadia (Hapus pas) ring luar: statik fit (gangguan fit) ring jero: ring Negatip statik: Puteran arah beban: rotasi simultaneous kalawan ring jero.2) Disarankeun pas Dina raraga milih fit cocog pikeun tujuan, alam, ukuran, kaayaan suhu beban bearing, sarta sagala rupa kaayaan keur instalasi tur disassembly of bearing kudu dianggap.Nalika bantalan dipasang dina cangkang témbok ipis atanapi aci kerung, gangguan kedah langkung ageung tibatan biasa;cangkang misah gampang deform cingcin luar bearing, jadi eta kudu dipake kalawan caution nalika ring luar perlu statically dipasangan;dina kasus Geter badag, The cingcin jero sarta luar kedah ngadopsi fit statik.
Pikeun paling umum dianjurkeun fit, tingal Table 2, meja 3 meja 2 Kaayaan lumaku pikeun bantalan radial na shafts (pikeun rujukan) Diaméter aci (mm) Katerangan pikeun bantalan roller buleud Bantalan bola Cylindrical bantalan roller Tapered bantalan roller adjustment otomatis Tengah bantalan roller. Bantalan bore silinder sareng cingcin luar aci Beban puteran peryogi cingcin jero pikeun gampang gerak dina aci Sadaya dimensi roda aci stasioner g6 Nalika akurasi diperyogikeun, nganggo g5, h5, bantalan ageung sareng syarat. pikeun gerakan gampang ogé bisa dipaké gaganti h6 The ring jero kudu gampang pikeun mindahkeun dina aci Tensioner pigura, sheave h6 The ring jero rotates atawa arahna teu katangtu.Beban lampu handap 0.06Cr(1).- - Js5 Nalika akurasi diperlukeun, make kelas p5, sarta ngagunakeun h5 pikeun precision arah bola kalayan diaméter jero 18mm atanapi kirang.0.13) Beban Cr (1) dina bagian bantalan umum di handap 18 pikeun motor listrik ageung, turbin, pompa, aci mesin, transmisi gear, sareng mesin pertukangan kayu - bantalan roller tapered baris tunggal n6 sareng bal dorong radial tunggal. bantalan bisa diganti ku k6 na m6 k5, m5.18-100 handap 40 p6 140-200 40-100 40-65 r6 200-280 100-140 65-100 r7- 140-200 100-140 n6- 200-400 140-5-208 p leuwih 500 r7 beban beurat (leuwih ti 0.13Cr(1)) beban atawa dampak kareta api, kandaraan industri tram mesin konstruksi motor utama pulverizer-50-140 50-100 n6 bantalan anu merlukeun leuwih gede ti clearance normal - 140-200 100-140 p6 — leuwih ti 200 140-200 r6 — — 200-500 r7 Ngan nanggung beban axial Sadaya bagian bantalan tina rupa-rupa struktur Sadaya dimensi Js6 (j6) — Méja 3 Bantalan radial sareng liang perumahan Conto anu cocog pikeun kaayaan anu cocog (rujukan) Kasabaran liang perumahan kelas Gerakan tina cingcin luar Katerangan liang perumahan Integral Outer cingcin Puteran beban témbok bearing Beban beurat Roda mobil (roller bearing) Crane ngajalankeun roda P7 The ring luar teu bisa gerak dina arah axial.
beban biasa, beban beurat kabayang mobil (ball bearing) layar ngageter N7 beban lampu atawa variabel beban conveyor katrol, katrol tensioner M7 beban non-arah beban dampak badag mesin utama tram beban biasa atawa beban lampu pompa crankshaft sedeng jeung motor badag K7 luar Dina prinsipna, cingcin luar teu bisa gerak dina arah axial.Cincin luar henteu kedah ngalih dina arah axial.Liang perumahan integral atawa liang perumahan misah nyaéta beban normal atawa beban lampu JS7 (J7).Cingcin luar bisa gerak axially.Cingcin luar bisa gerak axially.Gerak arah Beban rotasi cingcin jero Sadaya jinis beban Bantalan umum Bagian tina perumahan bantalan kendaraan karéta api H7 Cincin luar gerak dina arah axial gampang - beban umum atanapi bantalan beban ringan sareng korsi H8 Aci cangkang integral sareng cincin jero janten kertas suhu luhur. dryer G7 beban biasa, beban lampu, utamana kudu precision Rotary grinding spindle bola pungkur bearing-speed tinggi centrifugal compressor dibereskeun samping bearing JS6 (J6) ring luar bisa mindahkeun dina arah axial - beban non-arah grinding spindle pungkur bola bearing speed tinggi Centrifugal. compressor dibereskeun bearing samping K6 Nalika ring luar dibereskeun dina arah axial prinsipna mah, hiji gangguan pas leuwih badag batan K lumaku.Dina kasus sarat husus pikeun precision tinggi, perlu salajengna ngagunakeun béda allowable leutik nurutkeun aplikasi.Gotong royong.
Beban puteran tina ring jero ngarobah beban, utamana merlukeun rotasi tepat na rigidity tinggi.Cylindrical roller arah pikeun alat mesin spindles M6 atanapi N6.Cingcin luar dibereskeun dina arah axial sarta merlukeun operasi noiseless.Parabot rumah tangga H6.Ring luar ngalir dina arah axial-3), aci 1. Lamun precision cangkang jeung roughness beungeut aci jeung cangkang teu cukup alus, bearing bakal kapangaruhan ku eta jeung teu bisa nedunan kinerja diperlukeun.Salaku conto, upami katepatan tina bagian pamasangan taktak henteu saé, cingcin jero sareng luar bakal condong.Salian beban bearing, beban kentel dina tungtungna bakal ngurangan hirup kacapean bearing, sarta leuwih serius, éta bakal ngabalukarkeun karuksakan kana kandang jeung sintering.Saterusna, deformasi perumahan alatan beban éksternal leutik.Ieu diperlukeun pikeun bisa pinuh ngarojong rigidity of bearing nu.Nu leuwih luhur rigidity, nu leuwih mangpaat éta pikeun noise bearing jeung distribusi beban.
Dina kaayaan normal pamakean, péngkolan pagawean atawa precision ngolah mesin boring geus cukup.Sanajan kitu, pikeun kasempetan kalawan syarat ketat dina runout rotasi jeung noise sarta kaayaan beban anu kasar teuing, grinding pagawean diperlukeun.Lamun leuwih ti 2 arah nu disusun dina cangkang sakabéh, beungeut jalangan cangkang kudu dirancang pikeun bisa ngolah perforation nu.Dina kaayaan normal pamakean, akurasi sarta smoothness tina aci jeung perumahan bisa dumasar kana Table 4 handap.Méja 4 Akurasi sareng kalancaran aci sareng perumahan Item bearing sasmita Shaft perumahan roundness kasabaran 0, 6, 5, 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT3 ~ IT42 2 Cylindricity kasabaran 0, 6 Kelas 5, Kelas 4 IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Taktak ngajalankeun-kaluar kasabaran Kelas 0, kelas 6 kelas 5, Kelas 4 IT3IT3 IT3 ~ IT4IT3 pas permukaan finish Rmax Bantalan leutik Bantalan badag 3.2S6.3S 6.3S12.5S.
2 Bearing clearance: Bearing clearance ditémbongkeun dina Gambar 1: Gambar 1 Bearing clearance 2.1 Bearing clearance internal Nu disebut bearing internal clearance nujul kana bagian tina ring jero atawa cingcin luar bearing lamun teu dipasang dina aci atawa kotak bearing.Fixkeunana, teras jieun sisi anu teu tetep gerak sacara radial atanapi axial.Numutkeun arah gerakan, éta bisa dibagi kana clearance radial jeung clearance axial.Nalika ngukur bersihan internal bantalan, pikeun nyaimbangkeun nilai anu diukur, beban uji umumna diterapkeun kana cincin.Ku alatan éta, nilai test leuwih badag batan nilai clearance sabenerna, nyaeta, aya hiji deui jumlah deformasi elastis disababkeun ku nerapkeun beban test.Nilai sabenerna clearance internal tina bearing nu nurutkeun kana Table 4.5.Paningkatan bersihan anu disababkeun ku deformasi elastis di luhur dilereskeun.Jumlah deformasi elastis tina bantalan roller negligible.Tabél 4.5 nyaéta koreksi clearance radial pikeun ngaleungitkeun pangaruh beban uji (bantalan bola alur jero) Unit: um Model bearing nominal diaméterna jero d (mm) Beban uji (N) Koreksi clearance ngaleuwihan C2 Biasa C3 C4 C510 (kaasup) 18 24.549 147 3~4 4~5 6~8 45 8 4 6 9 4 6 9 4 6 92.2 Pamilihan bearing bearing Clearance jalan bearing umumna leuwih badag batan clearance awal alatan fit bearing jeung beda suhu antara bearing. cingcin jero jeung luar.Leutik.The clearance ngajalankeun raket patalina jeung kahirupan bearing, naékna suhu, Geter jeung noise, jadi kudu disetel ka kaayaan optimum.
Téoritis diomongkeun, nalika bearing di operasi, kalawan clearance ngajalankeun rada négatip, hirup bearing nu panggedena.Tapi hésé pisan pikeun ngajaga clearance optimal ieu.Salaku kaayaan jasa robah, clearance négatip tina bearing bakal ningkat sasuai, hasilna panurunan signifikan dina kahirupan bearing atawa generasi panas.Ku alatan éta, clearance awal bearing umumna diatur rada gede ti nol.angka 2: Parobahan dina clearance radial tina bantalan 2.3 Kriteria Pilihan pikeun bearing clearance Téoritis diomongkeun, nalika bearing dina kaayaan operasi aman sarta ngabogaan clearance operasi rada négatip, hirup bearing teh pangbadagna.Tapi dina kanyataanana, éta hésé pisan pikeun ngajaga kaayaan optimal ieu.Sakali kaayaan pamakéan tangtu robah, clearance négatip bakal naek, nu bakal ngakibatkeun panurunan signifikan dina kahirupan bearing atawa generasi panas.Ku alatan éta, nalika milih clearance awal, éta diperlukeun yén clearance ngajalankeun ngan rada gede ti nol.
Pikeun bantalan anu dianggo dina kaayaan normal, pas beban normal bakal dianggo.Nalika laju sareng suhu normal, ngan ukur bersihan normal anu saluyu kedah dipilih pikeun kéngingkeun jarak jalan anu cocog.Méja 6 Conto lumaku pikeun clearance umum pisan Kaayaan Pamakéan kasempetan nu lumaku Pilih clearance pikeun nanggung beban beurat, beban dampak, sarta gangguan badag Axle C3 layar geter C3 jeung C4 nanggung beban non-arah, sarta duanana cingcin jero jeung luar ngadopsi statik fit traction kareta. Motor C4 traktor, final reducer C4 bearing atawa ring jero mesin kertas pemanasan, dryer C3, C4 rolling mill roller roller C3 ngurangan rotasi Geter jeung noise mikro motor C2 nyaluyukeun clearance jeung kontrol aci Geter NTN alat mesin spindle (baris ganda silinder Roller bantalan) C9NA , C0NA.