Mékanisme gesekan tina bantalan béda sacara signifikan tina bantalan anu sanés.Gesekan utamana gumantung kana beban radial, frékuénsi ayun, jumlah swings, sudut ayun, suhu permukaan kontak jeung roughness permukaan.Sacara umum, bantalan bola alur jero ngagaduhan gesekan gesekan nalika cingcin jero sareng luar kawilang slid salami gerakan, sareng gaya gesekan ageung nalika bantalan sanésna gerak, sareng koefisien gesekan dibangkitkeun nalika lapisan pad sareng lapisan pad. ring jero atawa cingcin luar ngageser relatif ka unggal lianna.Leuwih leutik.Panaliti nunjukkeun yén dina kaayaan anu sami, koefisien gesekan tina bantalan bahan anu béda gaduh béda anu signifikan dina bahan gasket.

Nalika bantalan terus berkembang, mékanisme sareng bentuk ngagemna ogé parantos robih.Dina prosés kerja, bantalan umumna lubricated disababkeun ku ngageser relatif tina cingcin jero jeung luar, nu ngabalukarkeun bahan lapisan permukaan kerja bearing terus leungit, hasilna bearing teu jalan leres.Bentuk utama maké nyaéta maké napel, maké abrasive jeung maké korosi.Nu maké bantalan bal alur jero téh alatan ngageser relatif tina gasket jeung cingcin jero jeung luar salila operasi, nu ngabalukarkeun ragrag, tearing, Tonjolan jeung modus gagalna gasket séjén, hasilna bearing nu teu jalan bener.

Peran lubrication bantalan tiasa dijelaskeun sacara ringkes sapertos kieu:

a.Ngabentuk pilem minyak antara dua surfaces rolling atawa surfaces ngageser nu kontak silih pikeun misahkeun dua surfaces, ngurangan gesekan jeung ngagem dina surfaces kontak.

b.Nalika nganggo pelumasan minyak, khususna nalika nganggo pelumasan minyak sirkulasi, pelumasan halimun minyak sareng pelumasan suntik suluh, minyak pelumas tiasa ngaleungitkeun kalolobaan panas gesekan di jero bantalan bola alur jero sareng maénkeun pangaruh dissipation panas anu efektif.

c.Nalika grease lubrication dipaké, zat asing kayaning lebu bisa dicegah tina ngasupkeun bearing na sealing.

d.Pelumas gaduh pangaruh nyegah korosi logam.

e.Manjangkeun umur kacapean tina bantalan.

Salaku urang sadaya terang, penampilan karya bakal salawasna nempatkeun séntiméter dina tungtung bearing bola alur jero atawa bagian luyu tina aci, sanajan téhnologi manufaktur paling canggih dipaké pikeun ngolah bagian bearing.Titénan kumaha parobahan bacaan kalayan beban preload.Metoda pre-tightening boga kalemahan na, kayaning ngaronjatna torsi gesekan tina arah impor, ngaronjatna naékna suhu, pondok hirup, jeung sajabana, jadi perlu komprehensif mertimbangkeun kasalahan geometric leutik tina tingkat béda, arah roller. jeung pangukuran clearance nu, aci Atawa perumahan bearing kudu diputer dina arah béda pikeun sababaraha minggu pikeun mastikeun kontak ditangtoskeun antara bal tungtung jero alur bantalan bola jeung ujung ngarah dina ring jero.

Lapisan timer lubricating ieu terus thinned, hasilna kanaékan jero bearing maké.Ieu bisa ditempo yén gagalna bearing disababkeun ku Tonjolan sinambung PTFE salila prosés ayun, fungsi lubrication diréduksi, sarta tungtungna bahan dasar anyaman ieu dipaké.